大发棋牌推广二维码【新春走基层】河南:停留车上的“守夜人”

2020-02-20
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大河网讯(记者 祝传鹏)一趟车,6个人,大发棋牌游戏平台网址 每天坚守在离家乡90公里以外的河南省汤阴小站的一个郊外货场,在没水、没电,晚上零下3摄氏度情况下,这群人和衣而眠,坚守在空荡荡的列车车厢——他们,就是郑州客运段温州车队临客停运看车人。
为了新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控需要,公路、民航、铁路都相继减少了运能。其中,铁路采取相应措施避免疫情传播,春运前加开的部分临客停运。 1月22日,郑州客运段温州车队接到命令后,担当郑州至宁波k4073/2/4/1次临客,停运至2月8日。这趟车节前返流旅客趟超员30%左右。这趟车由于票价低,出发点和终到点好,颇受河南务工人员的喜爱。
该列车终到新乡后不再运行,车辆部门为防止冻车,大发快三回血计划 按规定全列排水,班组锁闭车门车窗,整列编组18辆空车被拉到汤阴货场存放。但是车内必须有人值班看车,以保证列车疫情期间的安全。
张旭洋带领看车人员早早来到汤阴停车场,开启了24小时的看车模式。
“凌晨2点开始夜查,检查车门,巡视车厢。”看车关键在夜间,人员容易瞌睡,列车长张旭洋按规定两小时一巡视,并用记录仪拍录视频。
停运后,这是列车长张旭洋连续第二次到汤阴值班看车了。巡视过程中,张旭洋挨个给车厢看车人员盖好被子,仔细叮嘱不要着凉,并要求看车人员定好闹钟两小时一巡视。张庆贤是机务段学员,从来没有在外看过车,特别是冰冷的车厢内零下3度左右,小伙子冻得无法入睡,盖了三床被子还是冷,实在没办法就起来在车厢内跑跑步,去去身上寒气。
胡建军59岁,过了春运就该退休了。李国胜51岁,身体不好,但没有一句抱怨,总是抢在大家前面干活。由于列车停水,他们戴上口罩提着暖瓶到3公里之外的汤阴站去接开水,供应6人喝水。
夜间列车长张旭洋每每两个小时巡视完,呷一口热水暖暖胃。“看车并不可怕,怕的是看车人员冻感冒发烧惹麻烦。上车前、交接前都要测体温,我才放心让他们回家。”张旭洋说。
列车长张旭洋今年47岁,中共党员,家里有80岁的老父亲因高血压脑梗塞长年卧病在床,母亲类风湿,腿脚不便。自接到命令看车后,重担落到了媳妇肩上,一日三餐去照顾父母,两家距离8公里左右,他媳妇骑车去做好饭安排好老人休息再回家照顾孩子。“你放心去值班看车,家里有我了,非常时期,防疫面前不能大意,你是党员带好头。上班别偷懒。”媳妇给张旭洋鼓劲打气。
凌晨4点,张旭洋又重复检查车内情况,车门、车窗锁闭,车厢隐患部位无杂物,确保安全没有问题才放心盖上被子趴在茶几上眯瞪一会儿。“我们的图定列车正常运行,他们身在疫情一线阻击疫情精神可嘉。我看车这点苦与他们比不算什么,我是党员,必须带头,把车看好让车队放心。”张旭洋说。
列车长张旭洋一直看到一天一夜24小时,到2月2日15时才能和接班列车长张亮交接,确认无误后才能踏上返回新乡的列车,这24小时里时间虽然不长,但对于看车人是寂寞难熬,他们默默坚守在空旷的列车上,以自己的实际行动诠释着郑客人的吃苦耐劳、无私奉献的精神。


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